Εταιρεία Συνεργείο Ανταλλακτικά Wankel Σύνδεσμοι Τεχνικά Επικοινωνία



Τεχνικά χαρακτιριστικά Rx7 3rd generation

Έξη χρόνια μετά το λανσάρισμα της δεύτερης γενιάς, το νέο Anfini RX-7 έκανε ένα τεράστιο άλμα μπροστά, τον Οκτώβριο του 1991. Το μοντέλο τρίτης γενιάς σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε με τρείς ιδέες: "στυλ με νεωτερικότητα και αισθητική ελκυστικότητα", "το ιδανικό ενδιάμεσο μεταξύ ανθρώπου-μηχανής που ενισχύει την οδηγική ευχαρίστηση" και "δυναμική απόδοση που χαρακτηρίζει το σπορ αυτοκίνητο της δεκαετίας του 1990".

Το Anfini της νέας γενιάς είχε κινητήρα τύπου 13B με 2 ρότορες και ενισχυμένο από νέους turbochargers. Το φυσικά εκπληκτικό σασσί υποστηρίχθηκε επιπλέον από ένα γεωμετρικό δυναμικό σύστημα ελέγχου των τεσσάρων τροχών που διατηρούσε ιδανική αίσθηση τιμονιού.

Ο λόγος βάρος/ισχύς 4.90 kg/ps (Tύπος S με 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων) ήταν αποτέλεσμα εκτεταμένων μέτρων περιορισμού του βάρους. Η ιδανική κατανομή του βάρους 50:50 έγινε πραγματικότητα με την θρυλική διάταξη στο μέσον. Όλες αυτές οι ενέργειες πρόσθεσαν πραγματικό δυναμισμό, τήν κύρια παράδοση της ράτσας του RX-7, προκαλώντας δυνατά όλους τους λάτρεις του σπορ αυτοκινήτου.

» Περισσότερα στην επίσημη ιστοσελίδα της Mazda στην Ελλάδα

ΜήκοςΠλάτοςΎψος (mm) 429517601230
Μεταξόνιο (mm) 2425
Μετατρόχιο (mm) 1460/1460
Βάρος (kg) 1260
Θέσεις 4 ατόμων
Τύπος Κινητήρα 13B-REW
Κυβισμός 654cc x 2
Σχέση συμπίεσης 9
Μέγιστη ισχύς (ps/rpm) 255/6500
Μέγιστη ροπή (kg-m/rpm) 30.0/5000
Κύκλος στροφής (m) 5.1
Κιβώτιο ταχυτήτων 5-ταχυτο χειροκίνητο
Αναρτήσεις (εμπρός/πίσω) double wishbone
Φρένα (εμπρός/πίσω) αεριζόμενοι δίσκοι
Ελαστικά 225/50ZR16

...επιστροφή










Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ | ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ | ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ | WANKEL | ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ | ΤΕΧΝΙΚΑ | ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ © 1988-2016, Μακεδόνας - Κολιάτσας  
Created/Hosted by eCube